パックラフトフィッシングでは、魚群探知機があるとかなり有利になります。
沖に出ればどこでも魚がいると言うわけでは無く、むしろ岸からの釣りよりいる場所といない場所が明確に異なります。地形変化や根のある場所に集中して魚が居着きます。その様な場所には全くスレていない魚が多くいる為、結果として岸からの釣りより釣果が上がるんです。
なので、海図を参考に予め地形変化のある場所を探し出してそこを目指します。しかし移動途中に魚の群れに出くわす場合もあるのです。それは回遊魚。居着きの魚と異なり、自由に群れで移動しています。
魚群探知機にこの様な群れが映ったら、それは小さな魚の群れです。そしてこの魚の群れで超音波がかき乱されて映し出されませんが、高い確率でこの魚の群れの下に大きな魚が群れを狙って追従しています。
つまりこの様な群れを見つけたら、大チャンス！
回遊魚はすぐに移動してしまう為、この一瞬のチャンスを逃さずに仕掛けを落とすべきです。
この機を逃さぬ様、出底前の段階からある仕掛けを予め用意しておきます。ショットガン仕掛けです。
ショットガン仕掛けとは、本来コマセの中に小さな擬似餌を隠すことで間違って食わせるサビキ針の先に、カゴでは無くオモリを取り付けます。手返しの速さを優先し、この魚群の中にサビキ針だけを通すルアーフィッシングの一種をショットガン釣法と言います。私の場合、この仕掛けにもう一工夫加えています。
上にも記した様に、小さな魚群の群れの下には大きな魚が群れを狙って追従してきている可能性が高いわけです。
ショットガン釣法はこの魚群を狙ったものですが、本当に釣りたいのはその下の大物。これを狙った仕掛けを作ります。
重めのジグなどを取り付けても良いのですが、なんせ根掛かり率も高いのがこの釣り方。
お高いルアーのロストが怖い。
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そこでオモックを使います。少し前に流行った自作ルアーですが、実は高価なルアーを使わなくても、錘に針を付けただけの仕掛けで案外魚は釣れちゃうんです。
本来オモックはナツメ錘に針金を通して作成しますが、もっと簡易的に、ジグサビキのフックにオモリとアシストフックを直接クリップして作成しています。わざわざ事前に作成しなくても、これで問題無く食ってきます。
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さらに釣果を高めるならもうひと工夫。
アシストフックの代わりにオフセットフックを用意します。そしてこのオフセットフックにキビナゴをセットします。
目から針先を入れ、顎下、または刺し入れた目とは反対側のエラから針先を出します。針を回転させて針先をお腹に刺します。
オフセット部分に頭が通る様にセットすることで、真っ直ぐにキビナゴをセットすることができます。
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針のサイズは＃1/0 前後が良いと思います。針の下側部分(写真の指でつまんでいるあたり)にガン玉を取り付けてあげると、より姿勢が安定しやすくなると思います。
キビナゴは何度か投入しているとボロボロになってくるので、エビを使ったり、サバやコノシロの切り身を縫い刺しで付けても良いです。ただ魚の食いはキビナゴが一番良い気がしています。
魚群探知機を見て、魚の群れの下まで仕掛けを落とすことで、大きな魚の目の前にキビナゴが落ちてきます。
運が良ければ落としている最中に小魚がサビキに食ってくるので、群れの下には数匹の魚が群れから逸れ、そのうちの一匹は弱った状態に見せることができます。
こうすることで、群れの下にいる大物を釣り上げることができます！
オモックとの使い分けですが、時期によって判断すると良いと思います。
活性の高い春や秋は、小魚の群れと何度も遭遇します。この様な時期にエサ仕掛けだと手返しが悪くなるし、オモックでも十分食ってきます。
活性の低い真夏や冬の時期では、そもそも小魚の群れに遭遇する回数が減るし、魚の食い気も下がっているのでエサ仕掛けでなければなかなか釣れなかったりします。
シーズンによって使い分けましょう！
ところでパックラフトって知ってますか？
マイボートフィッシングではカヤックや２馬力ミニボートが主流ですが、実はけっこう手間がかかるんですよ。
カヤックを運ぶには車にルーフキャリアを取り付け、25kg ~ 40kg 程度のカヤックを積み上げなければならないですし、ミニボートならインフレータブルタイプの船体だけでカヤックと同程度。これに加えてエンジンなら15kg、エレキモーターならバッテリーを含めて 20kg ~
30kgほどにもなります。これに加えてクーラーボックスや釣具も必要なので、かなりの重量を車から海まで、時には何往復もしながら運ばなくてはなりません。
当然使用後のメンテナンスもかなりの手間がかかりますし、かなり大きな収納スペースも求められます。
SUPならだいぶ手間も減りますが、それでも重量は 10kg 程度。収納サイズも 120L くらいのサイズとなります。
かなり高圧にしないといけないので、実質的に電動ポンプも必要となります。
マイカーがあることが前提で、公共交通機関での移動は現実的ではないですよね。
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パックラフトなら、小さなもので 2kg 程度から、大きなものでも 5kg 程度まで。元々はアラスカの荒野冒険における川の渡渉の為に作られたボートで、バックパックに納まるほどに小さくなることが特徴です。
電動ポンプを使わずに数分で膨らませることができます。
まぁその分、航行能力は決して高く無く、カヤックやSUPの平均時速が 4 - 5 km/h に対し、パックラフトは 3 - 4km/h と少し遅め。パドリング効率も下がるため、漕ぎももう少しハードになります。
ただ例えば水中モーターを使用することで速度面は解決するし、もっと遥かに楽に移動できる様になります。
舟としての能力をちゃんと理解した上で使用すれば、かなり現実的にマイボートフィッシングが楽しめる様になります。車がなくとも、公共交通機関を利用してだって運べます。
がっつりフル装備でこんな感じです。一泊二日のキャンプ装備まで含め、電車とバス移動で釣りを楽しんできました。日帰りならばバックパックを無くしてハンドキャリーのみ。クーラーボックスを持っていかないならバックパック一つでマイボートフィッシングに出かけることもできます。
ねっ！これなら現実的になんとかなりそうでしょ？
釣りに使うパックラフトなら " 大鯛 - Seabream - " がおすすめ！
高い一時安定性によりカヤックやSUPよりも安心して釣りに集中できます。
長い全長でクーラーボックスも置けちゃうし、荷物を積まないならタンデムだって楽しめちゃいます。
岸から300m程度も離れれば、そこはおかっぱりでは味わうことのできない絶対的な釣果が見込めます。
パックラフトを手にすることで、あなたのアングラーとしての人生は必ず豊かなものになりますよ♪
ではまた。